1.焊接飛邊的去除

鉆桿在摩擦焊接過程中會形成內(nèi)外飛邊，其中高鋼級摩擦焊鉆桿由于公接頭內(nèi)徑小于管體焊接部內(nèi)徑，給去除內(nèi)飛邊造成很大困難。傳統(tǒng)機(jī)床車削由于接頭內(nèi)徑的限制，車床刀桿直徑小易造成加工時(shí)刀桿振顫，嚴(yán)重影響了加工質(zhì)量與效率。目前，多數(shù)廠家采用沖切方式去除內(nèi)飛邊，加工效率較高。由于沖頭型式、沖切時(shí)機(jī)、沖切力大小等因素影響，有時(shí)會造成沖切時(shí)毛刺劃傷管體內(nèi)壁或在內(nèi)壁粘連等現(xiàn)象，影響了鉆桿的正常使用。   

2.抗硫鉆桿的應(yīng)用

硫化氫腐蝕造成鉆桿失效的事故已經(jīng)很多了，國內(nèi)的鉆桿廠家也已經(jīng)研制出抗硫鉆桿，但現(xiàn)在還沒有得到推廣用。摩擦焊鉆桿歸納有兩點(diǎn)：①抗硫鉆桿的價(jià)格貴，大約是普通鉆桿的2倍。因?yàn)榭沽蜚@桿材料特殊，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，造成價(jià)格居高不下。②強(qiáng)度有待提高，在含硫環(huán)境中鉆井，鉆桿鋼強(qiáng)度越高，受腐蝕破裂危險(xiǎn)性越大。   

3.強(qiáng)度與韌性

在摩擦焊鉆桿的生產(chǎn)和制造過程中常常遇到強(qiáng)度與韌性的矛盾?，F(xiàn)在打井過程中，多數(shù)井眼不是豎直的，斜井、水平井的應(yīng)用越來越多，在“狗腿”部位鉆桿受到交變應(yīng)力的作用，韌性差，很容易發(fā)生斷裂或刺穿事故。面對這樣的矛盾，生產(chǎn)廠開始嘗試開發(fā)新的鋼種，通過改變鋼的成分和組織來增加強(qiáng)度和韌性，如添加金屬鉬。